Sedan hibrid plug-in BYD 2024 dilengkapi dengan motor segerak magnet kekal 204 kuasa kuda, menyediakan kuasa motor sebanyak 150 kilowatt dan tork motor total 310 nm. Ia berfungsi sebagai kenderaan elektrik yang direka khusus untuk kegunaan keluarga. Reka bentuk luar memancarkan fesyen dan sukan, menjadikannya sangat menarik. Pedalaman ini mempunyai pencocokan dua warna yang indah, sementara banyak ciri-ciri meningkatkan pengalaman memandu secara keseluruhan.
Kenderaan saiz pertengahan elektrik telah muncul sebagai pilihan pilihan di kalangan pengguna muda, dengan banyak tawaran berkualiti tinggi dalam segmen ini. Model Tesla 3 menonjol untuk prestasi yang luar biasa dan kehebatan teknologi, sementara Leapmotor C01 menawarkan keberkesanan kos yang luar biasa. Di samping itu, Xpeng P7 menyediakan pengalaman pintar terkemuka. Terutama, edisi BYD Seal Champion yang baru ditingkatkan dalam semua aspek dan mencapai keseimbangan yang komprehensif.
Edisi Juara BYD Seal 2024, yang berharga sebagai model letupan, telah meningkatkan kekuatan produknya berdasarkan model 2022. Pertama, BYD memberi maklum balas kepada maklum balas pengguna dengan memperkenalkan model premium dengan pelbagai 700km, merapatkan jurang antara model premium 550km yang sedia ada dan versi berprestasi tinggi dengan julat 700km. Perkembangan ini secara berkesan memperkayakan barisan produk keluarga Juara Seal Champion, yang menyediakan pengguna berpotensi yang telah lama berminat dengan anjing laut dengan pilihan yang lebih baik.
BYD Seal 2024 Spesifikasi Sedan Hibrid Plug-In
Jenis |
2024 650 Km Edisi Kehormat |
Jenis Tenaga |
Elektrik tulen |
Masa Mengecas (Jam) |
Caj cepat 0. 5 jam caj perlahan 11.79 jam |
Dimensi (mm) |
4800x1875x1460 |
Struktur badan |
4 pintu 5 tempat duduk sedan |
Kelajuan maksimum (km/j) |
180 |
Masa pecutan 100 km (s) |
3.8 |
Range Elektrik (km) CLTC |
- |
Jenis bateri |
Bateri fosfat besi lithium |
Kuasa maksimum (kw) |
390 |
Tork maksimum (n · m) |
670 |
Kotak gear |
Penghantaran kelajuan tunggal untuk kenderaan elektrik |
Jarak roda (mm) |
2920 |
Berat Curb (kg) |
2150 |
Memandu |
2motor 4wd |
Penggantungan depan |
Penggantungan bebas lengan dua garpu berganda |
Penggantungan belakang |
Penggantungan bebas multi-pautan |
Harga permulaan telah ditetapkan pada 222,800 CNY, dengan berkesan menurunkan penanda aras untuk 700km+ hayat bateri elektrik tulen dalam segmen ini kepada 220, 000 CNY. Mengambil isyarat dari versi Xpengp7i 702km, edisi Juara SEAL menawarkan pengurangan yang luar biasa lebih dari 27, 000 cny. BYD memprioritaskan hayat bateri yang dipertingkatkan ke atas prestasi semata -mata, memenuhi pengguna yang mengutamakan pelbagai lanjutan dan ciri -ciri unggul dalam julat harga yang setanding. Pada pendapat saya, ini mewakili konfigurasi yang paling menarik di kalangan model edisi Juara SEAL yang baru dilancarkan dan mungkin akan mendapat permintaan pengguna yang ketara.
Kedua, model Byd Seal 2024 550 km model elit mengalami pengurangan harga langsung 23, 000 CNY berbanding dengan model 2022. Pada masa yang sama, ia dilengkapi dengan empat ciri tambahan termasuk kerusi kulit, stereng kulit, kaca privasi belakang, dan pemegang cawan mengangkat kotak tangan. Walau
Tawaran yang disasarkan juga termasuk varian prestasi pemacu empat roda 650km. Bukan sahaja ia mempunyai titik harga yang lebih rendah, tetapi ia juga menggabungkan ciri-ciri seperti kanopi pendengaran cahaya, sistem kawalan tork pintar super ITAC, gelombang bunyi simulasi, dan tayar senyap benua. Tambahan pula, ia mempamerkan reka bentuk roda baru dan memancarkan gaya dalaman yang lebih sporty dan mewah, dengan ketara meningkatkan kebolehlaksanaan kenderaan elektrik. Akibatnya, pengguna muda yang mengutamakan rasa gerakan dan pengalaman memandu akan mendapat keseronokan yang lebih besar dari keputusan pembelian mereka.
Berdasarkan asas ini, Edisi Juara Sedan Plug-In Hibrid BYD Seal 2024 telah meningkatkan pengalaman pintar di semua model. Keseluruhan siri kini menggabungkan tiga konfigurasi teknologi: fungsi dan fungsi pintar, kunci kereta NFC yang serasi dengan sistem iOS Apple untuk telefon bimbit, dan kunci kanak -kanak elektronik dikawal oleh pemacu utama. Penambahan ini meningkatkan lagi pengalaman interaksi manusia-komputer keseluruhan kenderaan. Ia boleh dinyatakan dengan yakin bahawa edisi Juara BYD Seal 2024 yang ditingkatkan sepenuhnya tepat pada masa ini, dengan hampir setiap konfigurasi yang memenuhi keperluan pengguna tertentu. Sama ada seseorang mengutamakan kelajuan dan kawalan, hayat bateri yang panjang, atau pertimbangan kualiti dan harga, selalu ada konfigurasi yang sesuai yang terdapat dalam edisi Juara SEAL. Walau bagaimanapun, perlu diperhatikan bahawa bagi kebanyakan pengguna muda, tarikan mereka ke arah BYD Seal melampaui peningkatan ini.
Edisi Juara BYD Seal bukan sahaja mempunyai prestasi kuasa yang luar biasa, tetapi ia juga menawarkan pengalaman memandu yang menggembirakan. Mereka yang telah mengendalikan trem menyedari bahawa, berbanding dengan kereta berkuasa petrol, trem gagal menyampaikan keseronokan memandu yang sama. Ini boleh dikaitkan dengan dua faktor utama: pertama, pek bateri dipasang pada casis menambah ketegangan pada sistem penggantungan; Kedua, mekanisme suis terlalu agresif, menghalang integrasi lancar antara penumpang dan kenderaan.
Meterai BYD membuat dua percubaan. Pertama, BYD mempelopori integrasi teknologi badan bateri CTB pada meterai dengan terus membungkus sel bateri bilah ke dalam unit bersatu dan memasukkannya ke dalam casis untuk membuat struktur sandwic yang terdiri daripada plat penutup bateri, bateri, dan dulang. Ini bukan sahaja mengurangkan ketinggian casis untuk meningkatkan penggunaan ruang dalaman dan menurunkan pusat graviti kenderaan tetapi juga membolehkan bateri berfungsi sebagai komponen struktur integral badan kereta, dengan itu meningkatkan kecekapan penghantaran tenaga secara keseluruhan. Dalam istilah yang lebih mudah, ia melibatkan mengintegrasikan bateri ke dalam struktur kenderaan supaya ia tetap selamat semasa penangkapan berkelajuan tinggi.
Edisi Juara Seal dilengkapi dengan teknologi kawalan tork pintar ITAC, yang merevolusi pendekatan tradisional semata -mata mengurangkan output kuasa untuk memulihkan kestabilan dinamik. Sistem lanjutan ini kini membolehkan pemindahan tork, membolehkan pengurangan yang tepat atau output tork negatif semasa manuver menikam, dengan itu meningkatkan kestabilan kenderaan dan meningkatkan keselamatan pengendalian. Digabungkan dengan pengagihan berat badan yang hampir 50:50 dan penggantungan lima pautan belakang yang biasa ditemui di dalam kereta sukan, Edisi Juara Seal menetapkan penanda aras baru untuk had kawalan. Ia memberikan pengalaman memandu yang tiada tandingan yang menyaingi kenderaan berkuasa bahan api konvensional yang berkaliber yang sama.
Aspek kedua ialah tetapan suis. Ramai trem lebih suka menyesuaikan bahagian depan suis secara agresif, membolehkan kereta itu pantas mempercepatkan dengan sentuhan cahaya pada pemecut. Walau bagaimanapun, pendekatan ini tidak sesuai untuk menikam, terutamanya apabila terus menavigasi S-curves. Edisi Juara Seal mempunyai penentukuran yang agak linear. Ini menawarkan kelebihan kerana meterai boleh dengan segera dan tepat mentafsir niat pemandu, sama ada ia memandu di kawasan pergunungan atau perjalanan di kawasan bandar, tanpa terlalu cepat atau agresif. Ia dengan mudah mencapai "integrasi kenderaan manusia" dan menghapuskan sensasi secara tiba-tiba percepatan atau pening yang disebabkan oleh kelajuan mendadak.
Di samping itu, terdapat juga Edisi Juara Seal yang diberi kuasa oleh E-platform 3. 0 yang mempunyai perhimpunan pemacu elektrik lapan-dalam-satu yang jarang berlaku di dalam kelasnya. Perhimpunan ini mengintegrasikan komponen utama seperti motor dan kawalan elektronik untuk meningkatkan integrasi sambil mengurangkan berat kenderaan dan meningkatkan pengalaman pengendalian. Selain itu, ia mengoptimumkan kecekapan sistem yang mengakibatkan penarafan kecekapan komprehensif yang mengagumkan sebanyak 89%. Memimpin di antara pelbagai kenderaan tenaga baru, ia terus mengoptimumkan penggunaan kuasa semasa sesi memandu yang ghairah semasa melayani pelbagai tujuan.
Lebih penting lagi, Edisi Juara Seal merangkumi sifat -sifat sukan baik secara dalaman dan luaran. Bukan sahaja ia menawarkan pengalaman memandu yang menggembirakan, tetapi ia juga mempunyai reka bentuk yang ramping dan canggih dengan badan yang diselaraskan. Kereta ini mempunyai kerusi sukan bersepadu dan menggunakan bahan dalaman suede, mewujudkan suasana sukan yang mendalam yang bergema dengan keinginan individu muda.
Edisi Juara BYD Seal dan model 2022 pada dasarnya tidak dapat dibezakan. Kedua-duanya mempunyai ciri-ciri yang mengagumkan seperti teknologi integrasi badan bateri CTB, penggantungan lima pautan belakang depan, dan sistem kawalan tork pintar ITAC. Walau bagaimanapun, pengalaman memandu membezakannya daripada model lain seperti Byd Qin dan Byd Han. Dengan casisnya yang padat namun mantap, ia menawarkan pemanduan yang lebih menggembirakan dan menarik.
Pada dasarnya, Edisi Juara Seal dengan bijak menyamar sebagai kereta baru sementara sebenarnya menawarkan pengurangan harga. Ini bukan sahaja meningkatkan keberkesanan kos dan daya saing tetapi juga memenuhi permintaan pasaran tanpa mengkhianati pemilik kereta sedia ada-keadaan menang-menang. Oleh itu, tidak perlu bimbang tentang sebarang perbezaan yang signifikan dalam pengalaman memandu antara model baru dan lama ketika mempertimbangkan membeli kenderaan ini.
Jika anda berminat untuk meneroka butiran reka bentuk dan pelarasan konfigurasi, maka pilih edisi Juara SEAL. Walau bagaimanapun, jika kekangan belanjawan atau kepekaan masa dimainkan, memilih meterai 2022 diskaun akan menjadi alternatif yang sesuai.
Kaedah Penghantaran
Kami boleh menyediakan pengangkutan tanah, kereta api dan laut mengikut keperluan anda.
Soalan Lazim
S: Apakah kelebihan yang kita ada?
S: Perkhidmatan apa yang boleh kami sediakan?
S: Bagaimana anda dapat menjamin kualiti?
S: Bolehkah kita menyediakan aksesori dan perkhidmatan selepas jualan?
S: Kenapa anda harus membeli dari kami bukan dari pembekal lain?
S: Apakah kuantiti pesanan minimum anda?