Dari segi penampilan, Dongfeng Forthing Xinghai V9 akan menawarkan dua rekaan muka hadapan iaitu siri Qingyun Ladder dan siri Chinese Knot. Dapat dilihat bahawa siri Tangga Qingyun menggunakan berbilang jalur hiasan bersalut krom mendatar untuk mengisi gril, manakala siri Chinese Knot menampilkan hiasan menegak membentuk reka bentuk yang serupa dengan "simpulan Cina", yang sangat kreatif. Selain itu, reka bentuk gril yang berbeza sepadan dengan gaya lampu hadapan yang berbeza. Siri Tangga Qingyun menggunakan lampu nyalaan siang hari menegak dan jeriji untuk impak, manakala siri Chinese Knot mempunyai garisan yang lebih fleksibel untuk hiasan.
Kereta baharu itu menampilkan reka bentuk garis pinggang bersegmen di bahagian tepi, manakala tiang-D dihiasi dengan hiasan seperti ombak, mempamerkan rasa fesyen yang baik. Bahagian belakang kereta mencipta kesan berlapis melalui lampu belakang bersepadu dan dilengkapi dengan reka bentuk spoiler. Dari segi dimensi, panjang/lebar/tinggi kereta baharu adalah masing-masing 5251/1920/1810mm, dengan jarak roda 3018mm.
Dari segi dalaman, bergantung pada konfigurasi, ia akan menawarkan sama ada persediaan dwi skrin atau tiga skrin. Model mewah menampilkan panel instrumen LCD 12.3-inci, paparan skrin sentuh 16.2-inci dan skrin hiburan 12.3-inci untuk penumpang hadapan, mencipta 41-reka bentuk skrin tiga inci pintar yang mengagumkan yang mempamerkan teknologi canggih. Ia juga dilengkapi dengan cip Qualcomm Snapdragon 8155 dan sistem kenderaan pintar Tencent TAI 4.0, memberikan pengalaman hiburan yang kaya. Selain itu, model peringkat teratas dilengkapi sistem pemanduan berbantu pintar tahap L2+ yang merangkumi ciri seperti fungsi NOA berkelajuan tinggi, penjejakan undur 50m dan pertukaran lorong pintar.
Spesifikasi Dongfeng Forthing Xinghai V9
taip | Xinghai V9 2024 1.5TD 200km |
Jenis Tenaga | Hibrid pemalam |
Masa pengecasan (jam) | Caj pantas 0.5 jam |
Dimensi(mm) | 5230x1920x1820 |
Struktur badan | MPV 5 pintu 7 tempat duduk |
Kelajuan maksimum (km/j) | 180 |
100 km Masa pecutan (s) | 9.5 |
Julat elektrik (km)CLTC | 200 |
Jenis bateri | bateri litium besi fosfat |
Kuasa maksimum (kW) | 113 |
Tork maksimum (N·m) | 230 |
Kotak gear | DHT |
Jarak roda (mm) | 3018 |
Berat Kerb(kg) | 2415 |
memandu | FWD hadapan |
Suspensi hadapan | Penggantungan bebas Macpherson |
Suspensi belakang | Penggantungan bebas berbilang pautan |
Mengenai susunan tempat duduk, Dongfeng Forthing Xinghai V9 menggunakan konfigurasi 2+2+3 tempat duduk. Tempat duduk pemandu menawarkan ciri pelarasan elektrik sepuluh hala bersama-sama dengan fungsi memori tempat duduk, tempat duduk yang dipanaskan/berventilasi, serta fungsi urutan lapan mata yang merangkumi lima mod pra-tetap. Sebaliknya, bahagian penumpang menyediakan pilihan pelarasan elektrik lapan hala. Dari segi ruang tempat duduk baris kedua, ia terdiri daripada dua kerusi gaya penerbangan berasingan yang dilengkapi dengan dua belas cara berbeza untuk melaraskan kedudukan mereka bersama-sama dengan pengudaraan dan keupayaan pemanasan untuk urutan yang disertakan di dalamnya; selain itu menampilkan skrin tempat letak tangan pintar yang membolehkan akses mudah kepada kawalan sambil juga boleh meluncur ke hadapan atau ke belakang dengan sewajarnya. Tambahan pula, reka bentuk tempat duduk baris ketiga agak bijak kerana ia boleh dilipat dengan mudah sepenuhnya di bawah permukaan lantai apabila tidak digunakan. Akhirnya, ruang kargo yang tersedia dalam kenderaan ini berukuran kira-kira 593 liter, tetapi jika perlu, ia boleh dikembangkan sehingga 2792 liter dengan melipat belakang belakang ini yang terletak di belakang.
Dari segi sistem kuasa, Dongfeng Forthing Xinghai V9 dilengkapi dengan sistem hibrid plug-in 1.5T, dengan output kuasa maksimum 154 kuasa kuda dan tork puncak 230 Nm untuk enjin 1.5T. Motor elektrik mempunyai output kuasa maksimum 150 kW (204 kuasa kuda) dan tork puncak 310 Nm. Dari segi julat, kereta baharu itu menawarkan dua konfigurasi: julat elektrik tulen 100 km dan 200 km (kitaran CLTC), sepadan dengan julat komprehensif masing-masing 1200 km dan 1300 km. Menurut kenyataan rasmi, penggunaan bahan api komprehensifnya di bawah standard CLTC dinilai pada 5.27 L/100km, dengan masa pecutan dari 0-100 km/j dalam hanya 8.8 saat. Selain itu, ia juga dilengkapi dengan fungsi untuk nyahcas luaran pada kapasiti 3.3 kW.
Di pasaran domestik, sangat jarang ditemui MPV bersaiz sederhana berharga di bawah 200,000 yuan. Antaranya, GAC Trumpchi E8 (bermula pada 209,800 yuan) sudah dianggap agak hampir. Kedua-dua model adalah kenderaan hibrid plug-in dan sebagai perbandingan, Star Sea V9 mempunyai kelebihan tertentu dari segi saiz badan, prestasi julat dan konfigurasi yang menyerlahkan keberkesanan kosnya. Selain itu, terdapat juga Hyundai Kustoo (bermula pada 169,800 yuan), produk jenama asing dengan prestasi kos yang sangat baik. Walau bagaimanapun, jika dibandingkan dengan kekuatan produk Star Sea V9, ia masih kurang.
Walaupun pasaran MPV di China sangat hangat sejak beberapa tahun kebelakangan ini, sebahagian besar produk ditujukan terutamanya kepada pasaran pertengahan hingga mewah untuk meningkatkan imej jenama. Dengan kemunculan Dongfeng Forthing Xinghai V9, akhirnya terdapat produk yang mampu dimiliki oleh lebih ramai keluarga biasa. Sama ada ia boleh memanfaatkan peluang ini untuk meningkatkan imej jenamanya dan menembusi pasaran peringkat pertama dan kedua masih belum dapat dilihat. Sama-sama kita tunggu dan lihat.
Kaedah Penghantaran
Kami boleh menyediakan pengangkutan darat, kereta api dan laut mengikut keperluan anda.
Soalan Lazim
S: Apa kelebihan yang kita ada?
S: Apakah perkhidmatan yang boleh kami sediakan?
S: Bagaimana anda boleh menjamin kualiti?
S: Bolehkah kami menyediakan aksesori dan perkhidmatan selepas jualan?
S: Mengapa anda perlu membeli daripada kami bukan daripada pembekal lain?
S: Apakah kuantiti pesanan minimum anda?