GAC Trumpchi E9 New Energy MPV

GAC Trumpchi E9 mempamerkan keupayaan dan kedudukan strategik jenama di pasaran MPV. Diletakkan sebagai model MPV yang sederhana hingga besar, ia telah mendapat perhatian yang ketara sejak pelancarannya. Kenderaan ini boleh didapati dalam tiga konfigurasi: Versi Pro, Versi Max, dan Grandmaster.

Lebih banyak pembuat kereta juga mula mengalihkan tumpuan mereka ke pasaran MPV. Sebelum ini, model dominan di pasaran ini ialah Buick GL8, Honda Odyssey, dan Honda Alison. Walau bagaimanapun, sejak dua tahun yang lalu, dengan pengenalan Toyota Senna, Toyota Grevia, dan model lain ke pasaran, persaingan telah meningkat dengan ketara. Pada masa ini, model yang dihasilkan di dalam negeri telah berjaya mewujudkan kehadiran yang kuat di pasaran MPV juga; Sebagai contoh, Denza D9 telah mencapai jualan bulanan melebihi 10, {4}} unit secara konsisten. Pada masa yang sama, motor GAC Trumpchi telah secara aktif memupuk sektor tenaga baru dalam beberapa tahun kebelakangan ini. Tidak lama dahulu, mereka melancarkan GAC Trumpchi E9 New Energy MPV sebagai tawaran kompetitif dalam segmen pasaran ini. Adalah jelas bahawa Trumpchi E9 menawarkan titik harga yang lebih murah hati.

Sebagai model penting dalam strategi "XEV+ICV" Trumpchi 2. 0 ERA, GAC Trumpchi E9 New Energy MPV mencapai kejayaan yang luar biasa dengan jualan 1,604 unit dalam masa hanya 9 hari pelancarannya, mewujudkan dirinya sebagai pesaing yang membosankan kepada Denza D9. Oleh itu, saya berminat untuk mengetahui lebih lanjut mengenai prestasi produknya.

Berdasarkan reka bentuk luar, Denza D9 DM-I memancarkan gaya yang tenang dan bergaya, sementara GAC ​​Trumpchi E9 memberi penekanan yang lebih besar pada pendekatan reka bentuk "individu". Wajah depan kereta baru ini mempunyai bentuk halus, dengan gril pengambilan udara gaya Kunpeng yang memerintahkan pengiktirafan yang tinggi. Selain itu, versi Grandmaster mengekalkan gril pengambilan udara yang menarik yang memaparkan reka bentuk tanpa sempadan, dipertingkatkan oleh trim bersalut krom mendatar yang menambah kedalaman ke estetika frontal. Kumpulan lampu mempamerkan kontur yang tersendiri dan garis cahaya yang menonjol, dilengkapi dengan jalur lampu LED langsing yang diposisikan dengan elegan di tengah. Apabila diterangi, ia menjadi sangat dikenali di samping lima jalur cahaya tambahan di bawah. Reka bentuk tiga dimensi pengambilan udara sampingan terus meningkatkan daya tarikan visualnya sementara trim perak tebal menghiasi sekelilingnya.

Kereta baru mengukur panjang 5193mm, manakala versi induk mempunyai panjang 5212mm. Postur badan memanjang dan teguh, yang memaparkan trim bersalut krom di atas tingkap untuk menonjolkan teksturnya. Di samping itu, pinggang yang menonjol dan berkuasa meningkatkan penampilan keseluruhannya. Memperkayakan lapisan badan adalah reka bentuk garis yang dibesar -besarkan pada kedudukan skirt yang lebih rendah, dilengkapi dengan pintu gelangsar sampingan elektrik untuk kemudahan tambahan. Bahagian bawah A-pillar mempamerkan logo surat "PHEV", sementara jalur anti-perlanggaran menghiasi skirt bawah dengan perhatian yang teliti terhadap perincian. Tambahan pula, bentuk roda berbilang spoke yang indah menambah rayuan estetiknya.

Reka bentuk belakang GAC Trumpchi E9 mempamerkan rasa hierarki yang jelas, dengan spoiler tebal mengekalkan sudut kecenderungan yang tepat dan dilengkapi dengan lampu brek tinggi yang dipasang. Kumpulan lampu belakang mempunyai reka bentuk melalui jenis, manakala bentuk yang dibesar-besarkan dari kumpulan cahaya di kedua-dua belah pihak secara harmoni melengkapkan lampu apabila diterangi. Sabuk lampu reflektor langsing dihiasi dengan jalur trim perak di sekeliling untuk meluaskan bahagian belakang kereta secara visual.

Reka bentuk dalaman GAC Trumpchi E9 memancarkan rasa kestabilan, dengan penggunaan bahan berkualiti tinggi di seluruh kereta. Majoriti kawasan dihiasi dengan bahan kulit mewah, dan butiran jahitan yang rumit menonjolkan estetika keseluruhan. Gabungan instrumen kawalan memandu 12. 3- inci, 14. Reka bentuk antara muka pengguna pada panel instrumen LCD jelas jelas, membentangkan banyak data dengan cara yang mudah diakses. Skrin kawalan pusat terapung mempunyai cip 8155 tertanam dan dilengkapi dengan sistem sambungan rangkaian pintar Adigo. Sistem Infotainment CAR ini menawarkan fungsi yang luas, yang kebanyakannya boleh diakses melalui pilihan menu sekundernya. Selain itu, ia menyampaikan prestasi interaksi manusia yang luar biasa dengan ciri-ciri yang menyokong seperti pengiktirafan visual dan arahan suara. Di samping itu, ia menyediakan keupayaan pengiktirafan zon empat bunyi sambil memastikan bahawa penumpang dapat menikmati pilihan hiburan seperti main balik muzik dan tontonan televisyen di skrin khusus co-pilot.

Roda stereng pelbagai fungsi direka ergonomik dengan bentuk bulat dan penuh, memberikan cengkaman yang sangat baik. Susun atur kawasan konsol dipikirkan dengan baik, yang memaparkan tuil peralihan elektronik yang dihiasi dengan penyaduran krom kristal untuk tekstur yang dipertingkatkan. Butang fizikal di sekelilingnya disusun dengan kemas, dilengkapi dengan pemegang cawan yang mudah dan ruang penyimpanan yang mencukupi yang mempamerkan perhatian yang teliti terhadap perincian. Tempat duduk depan menawarkan headrests laras dan sokongan lumbar, memastikan keselesaan yang optimum semasa perjalanan. Dengan jarak jauh yang dilanjutkan sebanyak 3070mm, kereta baru ini menyediakan ruang kaki yang murah hati untuk penumpang baris kedua yang dapat menikmati tempat duduk bebas di landasan slaid setengah meter. Skrin Armrest yang dilengkapi di kedua -dua belah kerusi membolehkan pelarasan peribadi seperti pemanasan, pengudaraan, dan fungsi urut. Baris ketiga menawarkan prestasi spatial yang terpuji bersama -sama dengan kemudahan yang bijak seperti lampu membaca dan pemegang cawan untuk memastikan pengalaman menunggang yang selesa. Terutama, kerusi berturut-turut ketiga boleh dilipat dengan mudah untuk meningkatkan ruang batang.

Dari segi kecerdasan, GAC Trumpchi E9 menunjukkan prestasi terpuji dengan menyokong ciri-ciri canggih seperti memandu salib di lereng curam dengan kelengkungan yang ketara, kawalan pelayaran adaptif, sistem brek aktif, dan pengiktirafan tanda lalu lintas. Di samping itu, ia menawarkan fungsi yang mesra pengguna seperti tempat letak kereta dan penyimpanan satu kunci untuk memenuhi keperluan pemandu baru sambil memastikan skalabiliti masa depan melalui peningkatan OTA.

Dari segi kuasa, GAC Trumpchi E9 membezakan dirinya dari versi hibrid plug-in arus perdana yang terdapat di pasaran. Ia dilengkapi dengan enjin 2. {4}} t yang memastikan output kuasa yang konsisten merentasi pelbagai keadaan operasi. Enjin ini mempunyai kecekapan haba yang mengagumkan sebanyak 40.32%, menyampaikan kuasa output maksimum 140kW dan tork puncak 330n.m. Di samping itu, motor mencapai kuasa maksimum 134kW dan tork 300n.m., mengakibatkan kuasa output sistem yang komprehensif mencapai sehingga 274kW dengan kapasiti tork 630n.m. Mempercepatkan dari sifar hingga seratus kilometer hanya mengambil masa 8.8 saat.

Dari segi hayat bateri, kenderaan baru ini mempunyai pek bateri yang mantap dengan kapasiti yang mengukur pada kira-kira 25.57kWh, membolehkannya mencapai jarak elektrik sehingga 136km di bawah keadaan kerja CLTC. Selain itu, apabila mempertimbangkan keadaan kerja yang komprehensif berdasarkan piawaian WLTC, penggunaan bahan api per seratus kilometer berada pada kadar yang cekap hanya 6.05L sambil menawarkan hayat bateri keseluruhan yang mengagumkan sehingga 1032km dan memastikan keupayaan pelayaran yang sangat baik.

Sebagai tambahan kepada keselamatan aktif, GAC Trumpchi juga menunjukkan prestasi terpuji dari segi keselamatan pasif. Kenderaan baru dilengkapi dengan sistem matriks udara 360- standard, manakala baris ketiga juga dilengkapi dengan beg udara yang berdedikasi. Ini memastikan keselamatan penumpang di dalam kereta. Selain itu, untuk kenderaan elektrik, prestasi keselamatan bateri memegang kepentingan penting. Pek bateri yang diintegrasikan ke dalam GAC Trumpchi E9 mempunyai faktor keselamatan yang tinggi dan berjaya melepasi ujian kemalangan penyemperitan objek 20- ton, melampaui piawaian kebangsaan dengan lebih daripada dua kali ganda. Tiada insiden seperti pelepasan asap, wabak kebakaran atau letupan telah dilaporkan semasa ujian ini. Perlu diperhatikan bahawa bateri majalah mempamerkan jangka hayat lanjutan dan mengekalkan lebih dari 80% kapasitinya walaupun selepas perjalanan 300, 000 kilometer semata -mata pada kuasa elektrik; Oleh itu, mengurangkan kebimbangan mengenai kemerosotan bateri.

Malah, untuk MPV, adalah penting untuk menunjukkan prestasi unggul dalam semua aspek. GAC Trumpchi E9 menawarkan reka bentuk luaran yang unik, fungsi spatial yang luar biasa, ciri pintar canggih, tetapan keselesaan optimum dan hayat bateri yang boleh dipercayai. Kualiti keseluruhannya benar -benar mengagumkan dan ditambah pula dengan strategi harga yang kompetitif, ia berpotensi untuk mewujudkan kedudukan yang kuat di pasaran.

Kami boleh menyediakan pengangkutan tanah, kereta api dan laut mengikut keperluan anda.