Lotus Emeya Pure Electric Car

Pada 18 Januari, Lotus, pengeluar kereta sukan British, melancarkan kereta coupe besar semua elektrik, Emeya, untuk dijual. Nama Cina kereta itu adalah "Fanhua". Ia dilengkapi dengan motor dwi, ​​dengan motor depan mempunyai kuasa maksimum 225 kW dan motor belakang yang mempunyai kuasa maksimum 225/450 kW. Julat CLTC adalah sehingga 600 km. Tubuhnya mengandungi banyak komponen aerodinamik aktif, memberi tumpuan kepada kawalan memandu, dan ia datang dalam empat versi, termasuk edisi khas.

Lotus Emeya Pure Electric Car meneruskan gaya reka bentuk keluarga terkini dalam reka bentuk penampilannya, dengan reka bentuk keseluruhan yang tajam yang memancarkan watak sporty seperti era bahan api. Hujung depan kereta mengamalkan garis gaya supercar, dan hujung depan jerung boleh melicinkan aliran udara dan mengurangkan rintangan angin. Lampu siang hari berbentuk dua lapisan Layer disusun di atas kepala kereta, dan kumpulan lampu sebenar disepadukan dengan trim hitam.

Gril depan adalah gril heksagon aktif yang sama seperti Eletre, yang boleh berubah bentuk. Apabila dibuka, udara akan menyejukkan sistem penghantaran dan bateri. Apabila ditutup, aliran udara akan diarahkan ke sisi kenderaan. Pada masa yang sama, empangan udara aktif diintegrasikan ke dalam gril bawah, yang dapat mengurangkan ruang antara bahagian bawah kereta dan jalan. Apabila kelajuan kereta melebihi 110 km/j, empangan udara akan dibuka secara automatik dan berada di sudut darjah 90- ke tanah, menghasilkan maksimum 76 kg downforce untuk meningkatkan kestabilan kenderaan. Apabila kelajuan kereta berada di bawah 70 km/j, empangan udara secara automatik akan menarik balik.

Melihat ke sisi, dapat dilihat bahawa kereta itu mempunyai badan yang besar, tetapi dengan garis tajam, ia masih mempunyai rasa sukan yang kuat. Panjang kereta, lebar, dan ketinggian kereta adalah 5139/2005/1464mm, dengan jarak roda 3069mm. Ia dilengkapi dengan pemegang pintu tersembunyi, cermin belakang di luar elektronik, dan roda seret rendah di sisi untuk mengurangkan rintangan udara. Tayar akan disediakan oleh Pirelli dengan t tayar P Zero R.

Hujung belakang kereta dilengkapi dengan spoiler yang besar, lebar spoiler belakang adalah 296mm, dan apabila dibesarkan, ia dapat menyediakan sehingga 215kg downforce untuk kereta baru. Kereta ini juga akan menggunakan banyak bahan serat karbon, sejumlah 12 bahagian, dengan kawasan seluas 6.1 meter persegi, termasuk bumper depan/belakang, bumbung, hud enjin, spoiler belakang, skirt sisi, dll.

Malah bumper belakang menyembunyikan rahsia, ia dilengkapi dengan dua penyebar belakang aktif di belakang. Apabila kenderaan berjalan pada kelajuan rendah, mereka akan tersembunyi di dalam badan, bukan sahaja cantik tetapi juga tidak menjejaskan throughput. Sekiranya kenderaan berjalan pada kelajuan tinggi, kedua -dua penyebar akan dilanjutkan secara aktif untuk meluruskan aliran udara dan mengurangkan masa hubungan antara aliran udara atas dan bawah kereta, dengan itu mengurangkan rintangan udara.

Lampu belakang kereta menggunakan teknologi warna berubah RGB dan pencahayaan halo secara beransur -ansur. Apabila lampu brek dihidupkan, cahaya halo akan secara beransur -ansur pudar dari kiri ke kanan dari cerah ke gelap. Di samping itu, lampu kereta ini boleh memaparkan caj bateri, status pengecasan, dan mempunyai fungsi selamat datang.

Pedalaman yang menggabungkan sukan dan kemewahan

Dari segi reka bentuk dalaman, Lotus Emeya menggabungkan teknologi dan sukan. Skrin Kawalan Pusat OLED 15. Resolusi 1280*720 Media Media Aliran Mirror menyokong lipatan elektrik, dan terdapat juga 12. 6- inci utama dan pembantu skrin sempit tersembunyi di belakang panel. Sesungguhnya, kereta elektrik tidak boleh dilakukan tanpa skrin pada masa kini.

Bahan dalaman juga mencerminkan gaya sporty, menggunakan bahan serat yang baru diperbaharui. Di samping itu, dalaman menggunakan bahan -bahan seperti salutan PVD, Alcantara, kulit Nappa, dan Ultrafabrics, yang memberikan rasa kualiti yang kuat.

Bahagian tempat duduk kereta menggunakan kerusi bebas yang sporty untuk kedua -dua baris depan dan belakang, tetapi masih dilengkapi dengan pemanasan, pengudaraan, dan fungsi urut. Sistem bunyi kereta dilengkapi dengan sistem bunyi yang dibuat oleh jenama audio British KEF, menggunakan teknologi Uni-Q dan Uni-Core, dan menyokong kesan bunyi sekeliling 3D Dolby Atmos.

Dalam aspek lain, pedalaman kereta juga menggunakan banyak serat karbon untuk mencapai ringan, dengan 1. 0 6 meter persegi serat karbon yang digunakan dalam versi empat tempat duduk dan 0.69 meter persegi dalam versi lima tempat duduk. Ia akan dilengkapi dengan pengecasan tanpa wayar 50W; Kereta dilengkapi dengan pencahayaan ambien 64-; Ia dilengkapi dengan pintu elektrik yang dikawal oleh sensor dan boleh dilengkapi dengan pintu sedutan elektrik; dan ia dilengkapi dengan 10- zon pintar Smart Skylight.

Lotus yang direka untuk pemandu juga mempunyai memandu pintar

Lotus emeya menawarkan 4 radar laser, 2 4 d milimeter gelombang radar, dan sejumlah 34 sensor memandu pintar dari segi perkakasan. Kereta itu dilengkapi dengan ciri-ciri memandu pintar standard, termasuk bantuan lebuh raya dan bantuan tempat letak kereta penuh. Bantuan lebuh raya menyokong kawalan pelayaran diri ACC, pusat lorong, dan fungsi perubahan lorong stereng. Tempat letak kereta penuh termasuk tempat letak kereta automatik dan tempat letak kereta terpencil. Kereta ini boleh dilengkapi dengan bantuan memandu pintar mewah yang maju. Selepas menetapkan navigasi, kenderaan itu secara automatik boleh mengatasi lebuh raya dan lebuh raya, menukar lorong secara automatik, dan mengemas kini navigasi jalan raya, fungsi navigasi tempat letak kereta pada masa akan datang.

Apa lagi yang melebihi 2.78 saat?

Dari segi kuasa, Lotus Emeya Pure Electric Car akan dilengkapi dengan motor dwi, ​​dengan motor depan yang mempunyai kuasa maksimum 225 kW dan motor belakang yang mempunyai kuasa maksimum 225/45 0 kW. Model mewah boleh mempercepatkan 0 hingga 100 km/j dalam hanya 2.78 saat, dan kelajuan tertinggi dapat mencapai 256 km/j. Dari segi julat, kapasiti pek bateri kereta adalah 102 kWh, dan dengan transmisi dua kelajuan (R+ eksklusif), julat pelayaran CLTC dapat mencapai 600 km. Dari segi pengecasan, ia masih menyokong pengecasan cepat 800V, dan dengan pengecas cepat 350kW, julat CLTC kereta boleh ditingkatkan sebanyak 180 km dalam hanya 5 minit, dan baterinya boleh dikenakan dari 10% hingga 80% dalam hanya 15 minit.

Sudah tentu, penggantungan kereta adalah titik kuat Lotus, yang secara rasmi disebut "penggantungan pintar 6d". Ia mempunyai penggantungan udara dwi-ruang, sistem anti-roll pintar Lotus, stereng roda belakang, dan brek peringkat supercar dengan beberapa konfigurasi penting. Penggantungan udara dwi-ruang menyokong 10ms pelarasan lembut dan keras, dan boleh mencapai +25 mm ke -25 mm pelarasan ketinggian; Dilengkapi dengan stereng roda belakang, radius minimum kereta adalah 5.6 meter; Sistem anti-roll dapat mencapai kekakuan laras bar penstabil, memberikan keselesaan yang lebih baik dalam beberapa keadaan memandu dan kestabilan dan pengendalian yang lebih baik dalam keadaan memandu yang agresif; Sistem brek dilengkapi dengan caliper aluminium piston 6- piston yang ringan dan caliper terapung belakang, dan sistem brek komposit karbon karbon yang diperbuat daripada {{14}

Kami boleh menyediakan pengangkutan tanah, kereta api dan laut mengikut keperluan anda.