Byd atto 3 yuan ditambah SUV elektrik tulen

Byd Atto 3 Yuan ditambah SUV elektrik tulen (juga dikenali sebagai "Yuan Plus") adalah kenderaan sulung yang direka bentuk pada E-platform baru BYD 3. 0, yang mewakili platform BEV tulen mereka. Ia menggabungkan teknologi bateri sel-ke-badan dan bateri bilah LFP, dianggap sebagai beberapa bateri EV paling selamat dalam industri. Atto 3 beroperasi pada seni bina 400V.

The Byd Atto 3 Yuan ditambah SUV elektrik tulen (juga dikenali sebagai "Yuan Plus") berdiri sebagai kenderaan perintis yang direka bentuk di platform E-platform 3. Ia menggabungkan teknologi bateri sel-ke-badan dan menggunakan bateri bilah LFP, yang secara meluas dianggap sebagai bateri EV yang paling selamat dalam industri. Selain itu, Byd Atto 3 Yuan Plus beroperasi pada seni bina 400V yang mantap.

Kenderaan itu baru -baru ini dihormati dengan Anugerah Keluarga Terbaik Terbaik di Flanders, Belgium.
 

Ciri -ciri memandu pelbagai EV boleh dibandingkan. Dengan pusat yang rendah secara strategik diposisikan di tengah -tengah kenderaan dan penggantungan yang dipertingkatkan disebabkan oleh peningkatan jisim, walaupun terdapat variasi di kalangan BEV, perbezaan ini mungkin tidak disedari oleh kebanyakan individu.

Kuasa yang mencukupi membolehkan pemacu pemandu yang lebih perlahan di lebuh raya. Sistem pemacu roda depan memudahkan memandu untuk pelumba bukan profesional dan meningkatkan keselamatan dalam keadaan cuaca buruk, terutamanya semasa cuaca buruk/musim sejuk. Di samping itu, ia membantu kebolehlaksanaan di jalan -jalan bandar sempit dengan banyak selekoh.

Bahagian luar direka dengan teliti dan berkomunikasi dengan cara yang biasa. Pencahayaan depan dan belakang lebar lebar, gril anggun, dan panel sisi belakang logam dengan jelas menyampaikan identiti kenderaan elektriknya. Perkadaran tinggi, rel bumbung, dan pelapisan yang lebih rendah dengan berkesan mempamerkan ciri -ciri crossovernya.

Bahagian luarnya menyenangkan, tetapi pedalaman menawarkan ciri -ciri yang luar biasa. Pemegang pintu dilengkapi dengan penceramah dan pencahayaan ambien, sementara lubang penghawa dingin menyerupai satu set roda miniatur. Di samping itu, kandungan poket pintu dijamin oleh rentetan gitar. Adalah berbaloi untuk melawat pengedar dan mengkaji dengan teliti kenderaan ini.

Paparan 15.6 "pusat boleh berputar dengan 90 darjah, meningkatkan keberkesanannya dalam mod potret untuk perancangan laluan. Orientasi landskap lebih sesuai untuk infotainment, konfigurasi, dan tujuan permainan. Selain itu, kemasukan sunroof yang luas meningkatkan rasa keterbukaan.

Pedalaman kereta itu adalah kejutan yang menyenangkan. Tidak seperti banyak BEV yang menampilkan kerusi sporty dengan sokongan sampingan yang tinggi, yang boleh membuat kemasukan dan egress mencabar dan bahkan menyakitkan, kereta ini menawarkan reka bentuk tempat duduk yang hampir rata. Walaupun ia mungkin tidak memberikan sokongan lateral semasa memandu bersemangat, ia terbukti menjadi pilihan yang selesa untuk individu yang lebih tua dengan fizikal yang lebih lemah dan lebih luas.
 

Kami boleh menyediakan pengangkutan tanah, kereta api dan laut mengikut keperluan anda.